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未解决

细纱停车后再开车以及落纱生头时断头多,中间开车时断头不多,请教解决措施!
我要回答   离问题结束还有 -994天-10小时-40分

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  • 提问者:DWL6 答疑达人 2016-03-10 19:15

其他回答(1)

  • 这种情况一般出现在机落设备上,或者三自动执仪故障的机台上。原因:1、纲领板下降的纱尾卷绕较少;2.叶子板定位位置倾角大,造成卷绕时,尾纱少,开车时张力大断头多。3、起始位置开始为上升,造成张力大,断头多。解决方法:1、纱尾满纱落纱位置按照上一中二下三圈的定位方法,严格定位保证,减少启动时张力大尾纱脱出,造成的断头;2、生头起始位置,按照复位启动,开车时,纲领板位置下降,减少上升张力大造成的断头;3、叶子板的仰角控制在5°;4、个别机台,开车操作时,人工助力,抬高叶子板仰角20度,减少张力,减少断头。
  • 回答者: chenyufeng 答疑明星 回复时间:2016-05-16 19:06

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